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華為鴻蒙系統(tǒng)長(zhǎng)按2秒，竟有10個(gè)隱藏功能，可惜知道的人不多
最近我將自己的華為手機(jī)，更新到了鴻蒙系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)按2秒竟隱藏10個(gè)小功能，每一個(gè)都非常實(shí)用，下面一起來(lái)了解一下吧，看看你都知道哪些。
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當(dāng)桌面上應(yīng)用太多的時(shí)候，通常我們會(huì)進(jìn)行分類，整合到文件夾中，但是每次使用，都要先打開文件夾，特別麻煩。
更新到鴻蒙系統(tǒng)后，長(zhǎng)按文件夾可以設(shè)置「顯示為大文件夾」，這樣不僅有分類，還能直接在桌面點(diǎn)擊使用，就像是一個(gè)資源庫(kù)。
很多系統(tǒng)自帶的應(yīng)用，都提供了桌面小組件，比如：長(zhǎng)按相機(jī)、長(zhǎng)按相冊(cè)、長(zhǎng)按備忘錄、長(zhǎng)按音樂、長(zhǎng)按天氣......
然后選擇「服務(wù)卡片」，里面提供了各種規(guī)格的小組件，有2x1、2x2、4x2、4x4，將這些卡片添加到桌面，就能快速啟用部分功能。
除了系統(tǒng)自帶的應(yīng)用，長(zhǎng)按第三方App也能呼出快捷功能。比如我們買東西付款時(shí)，長(zhǎng)按微信和支付寶，可以快速打開付款碼，特別方便。
當(dāng)我們?cè)跒g覽文檔時(shí)，如果出現(xiàn)了英文，看不懂怎么辦？用你的雙指按壓屏幕2秒，就可以進(jìn)行翻譯了，拖動(dòng)藍(lán)色選區(qū)，覆蓋文檔內(nèi)容，自動(dòng)翻譯成中文。
如果文檔很長(zhǎng)，還能進(jìn)行「全屏翻譯」和「滾屏翻譯」，支持翻譯成10多種語(yǔ)言，還有語(yǔ)音朗讀功能，譯文支持復(fù)制。
當(dāng)我們想要將一份紙質(zhì)文稿掃描成電子版，無(wú)需掃描儀！將文稿拍下來(lái)，然后長(zhǎng)按照片2秒，就能識(shí)別圖片內(nèi)容，自動(dòng)提取紙上文字，一鍵轉(zhuǎn)成電子檔。
如果是紙質(zhì)表格，長(zhǎng)按就無(wú)法提取了，但我們可以用「迅捷文字識(shí)別」，選擇表格識(shí)別功能，只需要對(duì)準(zhǔn)表格掃一掃，就能提取出來(lái)了，轉(zhuǎn)換成Excel電子表格。
我們?cè)谕媸謾C(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)圖片中的人物，身上穿的衣服挺好看的，想要同款卻不知道如何去搜，你可以長(zhǎng)按圖片，就能了解到商品信息和報(bào)價(jià)了。
除了能識(shí)別商品，還能識(shí)別物體、人物，比如我想知道圖片中的人物是誰(shuí)，只需要長(zhǎng)按2秒，就會(huì)出現(xiàn)他的名字，并且點(diǎn)擊還能查看詳細(xì)介紹。
打開華為手機(jī)的設(shè)置，開啟「智慧多窗」功能，我們只需要在手機(jī)側(cè)面，長(zhǎng)按向內(nèi)滑動(dòng)，就可以快速打開應(yīng)用，小窗口懸浮在屏幕中央，相當(dāng)于分屏操作。
從手機(jī)頂部右邊往下滑動(dòng)，可以打開控制中心，找到「華為分享」功能，長(zhǎng)按進(jìn)入后開啟，便于我們用手機(jī)、電腦之間傳輸文件，速度非常快。
寫在后面：
「華為鴻蒙」上車深度體驗(yàn)！系統(tǒng)流暢無(wú)比，真的很強(qiáng)
作者 JimmyMa
視頻 極果研究室
來(lái)源 極果編輯部
在4月份的上海車展前，有一款搭載華為 ADS 自動(dòng)駕駛的車，小伙伴們還記得嗎？#數(shù)碼 科技 要聞#
沒錯(cuò)，就是極狐阿爾法 S 。搭載3個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)，還有算力達(dá)到400Tops的中央超算，無(wú)論白天黑夜，在復(fù)雜的市區(qū)路況也能完成自動(dòng)駕駛。
其實(shí)這款車還有另一大亮點(diǎn)——全球首發(fā)搭載鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)。極果君和果醬也第一時(shí)間體驗(yàn)了這款鴻蒙車機(jī)，快來(lái)看看吧。
這款車機(jī)到底怎么樣？今后的鴻蒙車機(jī)會(huì)是什么樣子？極果君這就給大家詳細(xì)講一講。
其實(shí)鴻蒙車機(jī)的準(zhǔn)確叫法是“華為智能座艙”。包含車內(nèi)的車機(jī)、音響等一系列軟硬件系統(tǒng)。
目前智能座艙市場(chǎng)主要面臨哪些問題？大體來(lái)說(shuō)有三個(gè)。第一，硬件多樣化，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不夠統(tǒng)一，導(dǎo)致后期的升級(jí)較為困難；第二，缺乏統(tǒng)一的 OS （操作系統(tǒng)），開發(fā)難度大，且存在一定的安全隱患；第三，生態(tài)多為定制化，開發(fā) App 的成本高，導(dǎo)致 App 數(shù)量少且更新慢（或者就不更新）。
針對(duì)這三點(diǎn)問題，華為有了自己的解決方案。統(tǒng)一硬件平臺(tái)，提供車載智慧屏、HUAWEI Sound 音響等硬件，同時(shí)還提供了可供升級(jí)的“麒麟模組”，拔插式設(shè)計(jì)，芯片老了換一個(gè)就行。升級(jí)成本方面，最低幾千元就能搞定。
軟件平臺(tái)方面，借助鴻蒙OS的能力，開發(fā)出專為車機(jī)定制的 HOS-A 系統(tǒng)，這一套 OS 可以服務(wù)于不同廠家及車型，適配多種形態(tài)的屏幕。既可以降低開發(fā)成本，又能后期持續(xù)升級(jí)。
而生態(tài)方面，以往的車機(jī)需要車廠去對(duì)接各個(gè)應(yīng)用的開發(fā)者，單獨(dú)定制，成本較高，而通過鴻蒙整合系統(tǒng)及生態(tài)，只要開發(fā)一次應(yīng)用，多個(gè)車機(jī)都可使用，車企既可以節(jié)約成本，用戶也可以用到更多且更新的應(yīng)用。
說(shuō)了這么多，可能感覺還是太虛？那極果君就給大家看看鴻蒙車機(jī)目前的能力吧。
第一款搭載鴻蒙車機(jī)的車就是此前發(fā)布的極狐阿爾法 S 華為 Hi 版。由極狐與華為雙方深度合作定制的一款車型。這款車雖然最快年底才會(huì)交付，但極果君搶先體驗(yàn)到了還在調(diào)試當(dāng)中的工程車版本。
拍攝于極狐阿爾法S 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
這款車的車機(jī)采用一塊1米長(zhǎng)的21.69英寸4k大屏，車機(jī)與儀表采用麒麟990A車規(guī)級(jí)芯片。性能上可以對(duì)標(biāo)目前水平較高的高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片。
話不多說(shuō)，還是看看車機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)。這款車機(jī)感覺上手還是挺快的，因?yàn)橛闷饋?lái)有點(diǎn)手機(jī)內(nèi)味道……。
從下往上滑可以調(diào)出控制中心，控制車輛的空調(diào)及座椅；而從下往上滑則可以顯示常用目的地、常用聯(lián)系人等快捷菜單。
這款車機(jī)的界面布局也很有意思。普通模式下，主界面與兩個(gè)“小組件”可以自由決定位置，通過兩指觸控來(lái)變換位置。
而當(dāng)開啟分屏模式（或檢測(cè)到副駕上車后可自動(dòng)開啟）后，車機(jī)屏幕就會(huì)分成兩塊，變成兩個(gè)獨(dú)立的車機(jī)一樣，主駕和副駕可以各自操作自己的應(yīng)用。
這項(xiàng)功能還是很實(shí)用的，當(dāng)主駕想看導(dǎo)航，副駕想看視頻時(shí)，就很派的上用場(chǎng)，另外，這塊屏幕支持九指觸控，兩個(gè)人獨(dú)立操作也沒什么問題。
應(yīng)用方面，目前的應(yīng)用市場(chǎng)只有二三十款應(yīng)用，但到年底交付時(shí)預(yù)計(jì)能有一百多款，涵蓋主流的導(dǎo)航、音樂與短視頻軟件等等。
不過嘛，即使應(yīng)用再多，也不可能覆蓋所有人想用的那個(gè)，因此還有一個(gè)非常實(shí)用的功能——手機(jī)投屏。
只要是安卓手機(jī)（或鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)），安裝一個(gè)投屏專用的 App ，掃碼連接車機(jī)，就能把手機(jī)上的畫面投屏到車機(jī)上。你想看的視頻，想玩的 游戲 ，都會(huì)到這個(gè)屏幕上。
并且，這不只是把手機(jī)屏幕投屏到車機(jī)上這么簡(jiǎn)單，還支持“反控”，即可以在車機(jī)屏幕上選擇自己想操作的應(yīng)用并進(jìn)行控制。據(jù)華為的工作人員介紹，平均延遲只有50毫秒左右。從體驗(yàn)來(lái)看，確實(shí)不會(huì)感覺到明顯的卡頓，除非……是你手機(jī)卡了。
因此，手機(jī)上有的應(yīng)用，你都可以把他投到車機(jī)上去，這車機(jī)用起來(lái)真的是有點(diǎn)無(wú)敵了……。
體驗(yàn)下來(lái)，車機(jī)的流暢度真的很不錯(cuò)，不過極果君覺得更方便的是它的語(yǔ)音。
其實(shí)現(xiàn)在無(wú)論是手機(jī)還是車機(jī)，在語(yǔ)音識(shí)別方便，基本都能做到“聽清楚”你在說(shuō)什么，但能不能聽懂，能不能執(zhí)行更多的操作，就是關(guān)鍵了。
極果君從幾個(gè)比較關(guān)鍵的場(chǎng)景測(cè)試了這款車機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，你對(duì)車機(jī)說(shuō)導(dǎo)航去XX或者播放音樂時(shí)，它就會(huì)使用系統(tǒng)默認(rèn)的軟件來(lái)執(zhí)行操作。但這款車機(jī)的默認(rèn)應(yīng)用是你最后一次打開的那款。比如你最后一次用的是高德地圖，那么今后你說(shuō)導(dǎo)航去XX都會(huì)自動(dòng)使用高德地圖。
在語(yǔ)音控制 App 這方面，這款車機(jī)也是做到了極致。最簡(jiǎn)單的打開某某 App ，使用某 App 做什么這種自然是沒問題。更厲害的則是“可見即可說(shuō)”。
以視頻類的 App 為例，打開 App 后，還可以用語(yǔ)音控制打開熱門電影，再播放具體某個(gè)影片。沒錯(cuò)，這“可見即可說(shuō)”的意思就是，這車機(jī)上所有 App 里的各種按鈕也可以通過語(yǔ)音來(lái)控制，能達(dá)到這樣水平的車機(jī)小伙伴們見過嗎？
同樣，對(duì)于連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別也是沒問題，通過“小狐貍”喚醒車機(jī)后，20秒內(nèi)都不需要再次喚醒，可以連續(xù)說(shuō)指令，比如“小狐貍，打開空調(diào)”，待車機(jī)執(zhí)行后繼續(xù)說(shuō)“導(dǎo)航回家”也是沒問題的。
此外，這款車也支持“分區(qū)車控”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別發(fā)布語(yǔ)音口令的人（主副駕，后排左右），比如說(shuō)“小狐貍，關(guān)閉車窗”，它只會(huì)關(guān)閉發(fā)令者所在位置的車窗。
這語(yǔ)音識(shí)別的響應(yīng)速度確實(shí)挺快，用著也方便，這款車還有手勢(shì)識(shí)別，可以通過手勢(shì)來(lái)控制音樂播放，接打電話等等。不過極果君想問各位小伙伴，手勢(shì)識(shí)別這種功能，實(shí)用嗎？
既然是鴻蒙，那么萬(wàn)物互聯(lián)肯定也少不了。
如果你是“華為全家桶”用戶，那么這款車機(jī)還能帶來(lái)更多方便使用的功能。手機(jī)里播放的音樂、視頻可以通過一鍵流轉(zhuǎn)功能，直接切換到車機(jī)上播放，不過這項(xiàng)功能目前還在調(diào)試階段，這次極果君沒體驗(yàn)到，但在最終版本上會(huì)有。
手機(jī)、車機(jī)、智能屏之間還可以“打電話”，視頻通話時(shí)，攝像頭自動(dòng)切換為車內(nèi)的攝像頭。這查崗神器著實(shí)厲害啊。
此外，車機(jī)同樣可以控制智能家居等設(shè)備，萬(wàn)物互聯(lián)終于有了車，想擁有華為全家桶的小伙伴，想不想擁有這款車？
這只是第一款搭載鴻蒙車機(jī)的 汽車 ，未來(lái)還會(huì)有什么樣的“黑 科技 ”？
如果說(shuō)這款能用上的車機(jī)已經(jīng)很厲害了，那么還有更厲害的。華為通過一個(gè) Demo 座艙，展示了未來(lái)可能出現(xiàn)在華為智能座艙上的各項(xiàng)技術(shù)。
ARHUD 不再只是一個(gè)讓你看導(dǎo)航和行車信息的東西，支持把視頻、 游戲 投屏到 HUD 上，視覺效果大約是7.5米外的五十多寸大屏。
而手勢(shì)控制不再單純依靠攝像頭，利用毫米波雷達(dá)技術(shù)，可以讓手勢(shì)控制更加精準(zhǔn)。
語(yǔ)音控制方面，增加了“唇語(yǔ)識(shí)別”，不說(shuō)出口也能識(shí)別你想說(shuō)什么。這項(xiàng)功能既可以單獨(dú)使用（車內(nèi)噪音大時(shí)或需要安靜時(shí)），也可以作為語(yǔ)音識(shí)別的輔助，進(jìn)行多模態(tài)語(yǔ)音識(shí)別。
當(dāng)然，這些功能并不是一定會(huì)出現(xiàn)在某款車型上，要看車企提出的需求，與華為深度合作定制，小伙伴們最期待哪個(gè)功能？
其實(shí)極狐阿爾法 S 這款車無(wú)論是車機(jī)還是自動(dòng)駕駛能力，確實(shí)都很強(qiáng)，但讓極果君覺得真正厲害的，其實(shí)并不是能力的強(qiáng)弱，而是這樣的車，年底就能以一個(gè)現(xiàn)實(shí)的價(jià)格開上了。
阿爾法 S 華為 HI 版的售價(jià)為38.89-42.99萬(wàn)元之間，確實(shí)算不上便宜，但如果你想一下那幾顆激光雷達(dá)與自動(dòng)駕駛能力，還有這款鴻蒙車機(jī)后，也確實(shí)很難說(shuō)它貴。并且這款車預(yù)計(jì)在今年年底就能交付了。
這就是華為的長(zhǎng)處：多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)及軟硬件都是自研，直接把成本拉了下來(lái)，這樣才能快速的投入到市場(chǎng)當(dāng)中去。
這款鴻蒙系統(tǒng)的車機(jī)也一樣。為什么此前傳統(tǒng)車企造出來(lái)的車機(jī)多數(shù)都很難用？原因很簡(jiǎn)單，車企沒有能力也不想為車機(jī)進(jìn)行那么大的投入，想做出一款好用且能夠持續(xù)升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)，沒有千人隊(duì)伍幾年打磨，幾乎是不可能的。
不過對(duì)于華為來(lái)說(shuō)，這不都是“現(xiàn)成的”？無(wú)論是操作系統(tǒng)還是應(yīng)用生態(tài)，有很多底層技術(shù)直接拿過來(lái)用就行。而且這一套車機(jī)系統(tǒng)還可以賣給多個(gè)廠商來(lái)均攤成本，據(jù)了解，華為目前也在和廣汽、長(zhǎng)安等車企進(jìn)行深入合作。也就是說(shuō)，華為的這些技術(shù)，以后能在很多車型上都用上了。
近年來(lái)，華為逐漸進(jìn)入了“車圈”。不過極果君覺得，其實(shí)不是華為想進(jìn)入“車圈”，而是車的跑道，逐漸和華為的跑道有了重合。
科技 化、智能化、數(shù)字化等等都是智能 汽車 的發(fā)展方向，也恰巧是華為一直以來(lái)的研究方向。未來(lái)的 汽車 會(huì)變成 科技 、智能化主導(dǎo)嗎？極果君等著小伙伴們的見解。
鴻蒙系統(tǒng)功能強(qiáng)大，羅永浩看了會(huì)流淚，要復(fù)活錘子科技
6月2日，鴻蒙系統(tǒng)正式推出，之后馬上引起了大家的熱議，各種介紹鴻蒙的騷操作，以及未來(lái)的影響。大家也非常關(guān)注那些設(shè)備可以用鴻蒙系統(tǒng)，當(dāng)然最關(guān)注的是自己的手機(jī)能不能用鴻蒙系統(tǒng)。鴻蒙系統(tǒng)主打萬(wàn)物互聯(lián)，打通手機(jī)，電腦，平板，智能家電以及電動(dòng) 汽車 等設(shè)備之間的壁壘，使他們能夠互聯(lián)互通。手機(jī)可以輕松投屏到電腦、平板等，并可以在這些設(shè)備上操作手機(jī)上的應(yīng)用，反之亦然。這是其他系統(tǒng)不能比擬的。這就可以充分利用電腦手機(jī)平板各自的優(yōu)勢(shì)了，比如，電腦上打字和辦公軟件使用，可以輕松投射到手機(jī)上，平板寫畫功能可以輕松轉(zhuǎn)移的其他設(shè)備上。
這些高大上的功能不禁讓我想起了羅永浩和他的TNT。不知道大家是否還記得老羅的TNT，當(dāng)時(shí)老羅對(duì)它充滿希望，可惜居然都沒賣出來(lái)就夭折了。要是大家還記得的話TNT的功能主要是進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別，用語(yǔ)音完成辦公軟件操作等，可惜發(fā)布會(huì)就翻車了，還有像手機(jī)一樣的觸屏功能，不僅可以觸屏操作，還可以寫寫畫畫。但老羅的理想還是夭折了，大概是從發(fā)布會(huì)上灰頭土臉下來(lái)的。老羅沒想到的是他的這個(gè)宏達(dá)理想居然差了一個(gè)鴻蒙系統(tǒng)。不知道羅永浩看到華為的鴻蒙系統(tǒng)會(huì)不會(huì)老淚從橫，然后說(shuō)這就是我想要到達(dá)的高度。
羅永浩雖然去做直播還債了，但是似乎搞手機(jī)的心還沒有死。最近他在直播間說(shuō)有人以為錘子 科技 死了，沒有，他打算還完債之后再去復(fù)興錘子，繼續(xù)做生意。在老羅萬(wàn)里，錘子 科技 應(yīng)該是休眠狀態(tài)，而不是死亡。那么問題來(lái)了，如果羅永浩復(fù)活錘子 科技 ，他會(huì)不會(huì)用鴻蒙系統(tǒng)呢？他會(huì)不會(huì)在發(fā)布會(huì)上說(shuō)，太TM好用了，這就是我夢(mèng)寐以求的好東西呢？
聚焦“鴻蒙”
華為鴻蒙來(lái)了
華為將于6月2日舉辦鴻蒙OS的新品發(fā)布會(huì)，而且這次鴻蒙OS的發(fā)布會(huì)不同于之前的開發(fā)者測(cè)試版，這次絕大部分都可以更新升級(jí)，這意味著鴻蒙系統(tǒng)正式版本終于到來(lái)了。
HarmonyOS 采用分層架構(gòu)，共 4 層，從下向上依次為：內(nèi)核層、系統(tǒng)服務(wù)層、框架層和應(yīng)用層，系統(tǒng)功能按照系統(tǒng)、子系統(tǒng)、功能/模塊逐級(jí)展開，在多設(shè)備部署場(chǎng)景下，支持根據(jù)實(shí)際需求裁剪某些非必要的子系統(tǒng)或功能模塊。
除了華為手機(jī)用戶可以體驗(yàn)鴻蒙系統(tǒng)之外，華為將正式發(fā)出邀請(qǐng)，所有國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商都能夠加入到鴻蒙的體系中，這意味著華為鴻蒙系統(tǒng)不僅是給華為手機(jī)用的，包括國(guó)內(nèi)的小米、OPPO、vivo，甚至國(guó)外的三星、諾基亞等一些手機(jī)廠家都可以接入鴻蒙系統(tǒng)，因?yàn)轼櫭上到y(tǒng)本身是開源的。
截至 2021 年 5 月 21 日，HarmonyOS 生態(tài)已經(jīng)發(fā)展了美的、九陽(yáng)、老板、潤(rùn)和軟件和中科創(chuàng)達(dá)等 1000多個(gè)智能硬件合作伙伴，50 多個(gè)模組和芯片解決方案合作伙伴，包括家居、出行、教育、辦公、運(yùn)動(dòng) 健康 、政企、影音 娛樂 等多個(gè)領(lǐng)域的合作伙伴。目前華為與全球 TOP 200 的 APP 廠商也在溝通合作，希望為他們帶來(lái)全新的跨終端設(shè)備的體驗(yàn)。
鴻蒙與IOS及安卓的區(qū)別
過去 PC 時(shí)代，DOS、Windows、MAC OS，這樣的操作系統(tǒng)伴隨著 PC 產(chǎn)生出來(lái)了。最近十年進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、智能手機(jī)廣泛普及時(shí)代，基于 Linux的 Android 和基于 Uinx 的IOS 應(yīng)運(yùn)而生。他們都是采用宏內(nèi)核架構(gòu)，除了最基本的進(jìn)程、線程管理、內(nèi)存管理外，文件系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議等等都在內(nèi)核里面。宏內(nèi)核系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，優(yōu)點(diǎn)是效率高，缺點(diǎn)是穩(wěn)定性差和內(nèi)核龐大。
比較適用于芯片性能強(qiáng)勁的服務(wù)器、PC 和智能手機(jī)等產(chǎn)品。根據(jù)華為開發(fā)者大會(huì)的數(shù)據(jù)，Android 操作系統(tǒng)超過 1 億行代碼，其中內(nèi)核代碼超過了 2000 萬(wàn)行，Android 手機(jī)至少需要 3GB RAM 以上才能順暢運(yùn)行。
投資機(jī)會(huì)
中科創(chuàng)達(dá)：
公司是HarmonyOS 2.0的首批生態(tài)合作伙伴。中科創(chuàng)達(dá)作為領(lǐng)先的操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商，成為HarmonyOS 2.0的首批生態(tài)合作伙伴，共建全場(chǎng)景智慧生態(tài)。此外，公司還為麒麟970提供了Object Recognition物體識(shí)別的整套嵌入式AI解決方案，是華為僅有的幾家專業(yè)研發(fā)供應(yīng)商之一。其解決方案可在CPU、GPU、DSP、NPU等多種處理器上流暢運(yùn)行，助力物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等IoT業(yè)務(wù)發(fā)展。中科創(chuàng)達(dá)將利用自身深厚操作系統(tǒng)能力和人工智能創(chuàng)新技術(shù)，開放合作，開發(fā)基于HarmonyOS產(chǎn)品及解決方案，共建HarmonyOS全場(chǎng)景智慧生態(tài)，后期對(duì)于華為HarmonyOS的擴(kuò)容與適配具有重要的意義。
金山辦公：
公司是 HarmonyOS 2.0 的首批生態(tài)合作伙伴。基于 HMS 生態(tài)，金山辦公與華為繼續(xù)深入合作，接入 HMS Account Kit，支持華為賬號(hào)一鍵登錄、實(shí)現(xiàn)文檔同步到華為云盤、建立云端到手機(jī)端的消息推送通道，實(shí)現(xiàn)云盤文件發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)推送消息等。此外，公司在 2020 年華為開發(fā)者大會(huì)還獲得“HDC 2020最佳合作伙伴”、“華為智慧辦公生態(tài)最佳合作伙伴獎(jiǎng)”、“HMS Core 優(yōu)秀出海應(yīng)用”、“耀星·領(lǐng)航計(jì)劃人氣出海應(yīng)用”、“華為 SmartDevice 最佳創(chuàng)新合作伙伴”等六項(xiàng)大獎(jiǎng)。公司與華為保持長(zhǎng)期深度合作。公司一直是華為 AI 領(lǐng)域類型生態(tài)的合作伙伴，WPS Office for Android 早在 2018 年 4 月即與華為 AI 適配完成并上線，并獲得“耀星計(jì)劃”生態(tài)共建方向 AI 領(lǐng)域二星認(rèn)證。此外華為多款終端已搭載WPS 定制版文字、表格、PPT、PDF 四大辦公組件，為用戶的移動(dòng)辦公提供了完美解決方案。國(guó)內(nèi)辦公領(lǐng)域龍頭。從轉(zhuǎn)型移動(dòng)端，到賦能云、AI、多屏，金山WPS已經(jīng)真正成了民族辦公軟件的標(biāo)桿。據(jù)公開報(bào)道顯示，金山WPS服務(wù)世界500強(qiáng)企業(yè)69家，國(guó)內(nèi)企業(yè)服務(wù)占比57.50%。在政府機(jī)關(guān)方面，覆蓋99家部委，同時(shí)覆蓋30多個(gè)省市自治區(qū)政府、400多個(gè)市縣級(jí)政府，央企市場(chǎng)占有率超過85%，是國(guó)產(chǎn)辦公軟件龍頭。
科大訊飛：
公司是HarmonyOS的重要應(yīng)用合作伙伴，華為與科大訊飛合作多年。在2020年科大訊飛全球1024開發(fā)者節(jié)上，華為高管介紹科大訊飛是華為AI領(lǐng)域最重要的合作伙伴。華為的語(yǔ)音助手小藝就是與訊飛合作的，支持5個(gè)語(yǔ)種，在全球75個(gè)國(guó)家銷售。訊飛助力華為AI以及鴻蒙開源的快速發(fā)展，華為助力訊飛覆蓋了更多的設(shè)備和用戶。目前，科大訊飛不僅支持安卓和IOS系統(tǒng)，同時(shí)還率先開發(fā)支持HarmonyOS的語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音合成。
動(dòng)態(tài)看待公司價(jià)值，長(zhǎng)短邏輯兼?zhèn)鋺?zhàn)略標(biāo)的：中短期看公司深耕的教育、司法、消費(fèi)者、 汽車 等賽道呈現(xiàn)高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭和成長(zhǎng)前景，收入維持高增長(zhǎng)高確定。中長(zhǎng)期看隨著語(yǔ)義理解等技術(shù)進(jìn)步，語(yǔ)音交互將成為重要的交互手段，垂直行業(yè)應(yīng)用將持續(xù)滲透深化，公司一方面在垂直領(lǐng)域應(yīng)用能不斷拓展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，另外基于平臺(tái)生態(tài)及用戶數(shù)據(jù)積累帶來(lái)的變現(xiàn)空間亦值得期待。
潤(rùn)和軟件
公司是HarmonyOS 2.0的首批生態(tài)合作伙伴。公司是HarmonyOS官方正式宣布的生態(tài)共建者，并提供官方首批支持HarmonyOS的三款開發(fā)套件，分別為：HiSpark Wi-Fi IoT智能家居開發(fā)套件、HiSpark AI Camera開發(fā)套件、HiSparkIPC DIY開發(fā)套件，可以實(shí)現(xiàn)整體打包、按臺(tái)收費(fèi)等模式，并且還參與了華為智能 汽車 解決方案，包括智能駕駛、智能車云、智能電動(dòng)等方向的合作。
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